L’utilizzo del treno per raggiungere il posto di lavoro a Monaco, se da una parte rientra nella politica green del Principato, dall’altro pone problemi d’incompatibilità tra i flussi dei viaggiatori che si riversano sulle strade ed il traffico urbano interrotto da continui attraversamenti sulle strisce pedonali. Pertanto, la creazione di un tunnel sotterraneo all’uscita alta della stazione ferroviaria, sul Ponte di Santa Devota, risponde perfettamente a queste esigenze.