Monaco, porto sicuro e laboratorio di sostenibilità

Il Governo del Principato ha scelto di sostenere concretamente la decarbonizzazione del settore navale, cofinanziando la partecipazione della società Scorpio Ship Management S.A.M. al progetto europeo MARINER, selezionato nell’ambito del programma Horizon Europe

Chi desidera attraccare al Porto di Monaco deve rispettare regole severe: badge identificativi, limiti di velocità, gestione corretta dei rifiuti e divieto di accesso alle aree protette. Non si tratta di semplici formalità, ma di una strategia precisa del Principato per coniugare turismo e sostenibilità, mantenendo la reputazione di Monaco come porto sicuro e rispettoso dell’ambiente. Questa attenzione al mare, però, non si ferma alle acque territoriali. Il Governo monegasco ha infatti deciso di cofinanziare la partecipazione della società Scorpio Ship Management S.A.M. al progetto europeo MARINER, selezionato nell’ambito del programma Horizon Europe. Coordinato dall’istituto norvegese NORCE Research, il progetto riunisce tredici partner europei e punta a sviluppare sistemi di propulsione marittima a idrogeno basati su pile a combustibile di grande potenza, affidabili e competitive.

(C)RUUDCOSTER

Il contributo di Scorpio è concreto: la società mette a disposizione dati operativi e competenze tecniche maturate nella gestione di navi mercantili, indispensabili per testare e validare le prestazioni della nuova tecnologia. In questo modo, Monaco partecipa direttamente alla ricerca di soluzioni innovative per ridurre le emissioni e accelerare la transizione energetica del trasporto marittimo. Si tratta della terza azienda del Principato sostenuta in un progetto Horizon Europe, dopo SBM Offshore e la start-up Sea Further. Una scelta che conferma la volontà di Monaco di rafforzare la cooperazione con l’Unione Europea e di posizionarsi come attore credibile nella transizione ecologica e nello sviluppo dell’economia blu.

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