« Le Chantier d’un règne. La mise en souterrain de la voie ferrée. 1958 – 1999 », la nuova mostra in omaggio al Principe Ranieri III di Monaco
E’ stata inaugurata lo scorso 5 dicembre in serata, da S.A.S. il Principe Alberto II e la Principessa Stéphanie di Monaco, l’esposizione intitolata « Le Chantier d’un règne. La mise en souterrain de la voie ferrée. 1958 – 1999 » installata nella galleria pedonale di Sainte-Dévote
Aperta a tutti e visitabile fino al 31 dicembre 2023, la mostra, realizzata nell’ambito delle varie iniziative che quest’anno sono state organizzate per commemorare il centenario della nascita del Principe Ranieri III, ha uno scopo ben preciso: mostrare agli utenti della stazione, che siano pendolari, turisti o residenti di Monaco, quanto sia stato importante l’operato del Principe Ranieri III in merito allo sviluppo non solo urbanistico del Principato. Infatti, inizialmente la linea ferroviaria era stata costruita a cielo aperto, e serviva Monaco e Monte Carlo con due fermate, separatamente dal 1868, serpeggiando sul lungomare, ma tagliando letteralmente in due il Principato. Il Principe Ranieri III, visionario e costruttore, invece, per recuperare spazi importanti su cui poi sono state costruiti diversi immobili ed edifici, decise di trasferire la linea in sotterranea. Secondo quanto indicato nel comunicato stampa diffuso dal Governo, questa decisione permise di migliorare l’aspetto architettonico della città e la qualità della vita furono migliorati, anche perché fu occasione per creare aree verdi e stazioni balneari, nonché predisporre tutta una serie di collegamenti meccanici e pedonali. I pannelli che decorano la galleria sono frutto del lavoro di Thomas Fouilleron, Direttore degli Archivi e della Biblioteca del Palazzo Principesco, e di Vincent Vatrican, Direttore dell’Istituto Audiovisivo di Monaco, in quanto sono riusciti a portare alla luce una ricca documentazione visiva che, come è stata lavorata, riesce a produrre una retrospettiva riccamente documentata di questo imponente progetto ferroviario realizzato in due fasi, che ha richiesto quarantuno anni per essere completato proprio nell’anno del giubileo del Principe Ranieri III, nel 1999.
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