Formula 1 Louis Vuitton Grand Premio di Monaco 2026 – 83ª edizione: Antonelli conquista la sua quarta pole position
Il Principato si è svegliato sabato mattina con il ronzio degli elicotteri che fin dalle prime ore del giorno hanno sorvolato la Rocca e il porto, pattugliando dall’alto un circo già in fermento. Giornata calda e luminosa, con i piloti che raggiungevano il paddock in bicicletta scortati lungo la riva del mare, mentre sulle barche e sui terrazzi con vista sul circuito imperversavano le feste che solo Monaco sa allestire con quella naturalezza elegante che appartiene soltanto a questo posto nel mondo
È in questo scenario unico che si sono tenute le qualifiche dell’83ª edizione del Gran Premio Louis Vuitton di Monaco, prima prova europea del calendario 2026 e, da quest’anno, appuntamento fisso alla stessa data nel mese di giugno. A Monaco le qualifiche non sono una formalità: la pole position sul circuito del Principato può significare il podio, e lo sanno bene i ventidue piloti che sabato pomeriggio si sono contesi ogni centesimo di secondo tra i guardrail di Sainte-Dévote, del Tunnel e della Rascasse.
La sessione ha preso una piega drammatica già nel Q1, quando Gabriel Bortoleto, sull’Audi, ha toccato le barriere alla chicane del porto con 2 minuti e 11 secondi ancora sul cronometro, provocando una bandiera rossa che ha messo sotto pressione diversi piloti ancora a rischio eliminazione. Alla ripresa, Charles Leclerc ha fatto segnare il miglior tempo del Q1, mentre le due Aston Martin e le due Cadillac sono state tra le vetture eliminate nella prima fase. Il Q3 si è giocato tutto negli ultimi minuti, con il traffico e le gomme soft a fare da coprotagonisti. Leclerc ha colpito per primo, strappando la pole provvisoria con un giro di 1:12.351 che ha fatto esplodere le tribune del beniamino di casa — il numero 16, il monegasco più famoso del Principato, pilota Ferrari riconfermato e volto preferito di decine di brand, seguito sui social anche grazie alla compagna che ogni giorno percorre i paddock con il suo stile inconfondibile. Ma l’ultimo atto è stato di un altro.
Andrea Kimi Antonelli, su Mercedes, ha battuto tutti con un tempo di 1:12.051, conquistando la pole position davanti a Max Verstappen, secondo per soli 43 millesimi. Per il diciannovenne bolognese si tratta della quarta pole nelle prime sei gare del campionato, leader della classifica piloti con 131 punti e 43 in più del primo inseguitore Russell. Ma è la prima volta che Antonelli affronta il circuito di Monte-Carlo in Formula 1: un debutto con la firma e tanta grinta !
In seconda fila le due Ferrari: Lewis Hamilton terzo in 1:12.279, Charles Leclerc quarto in 1:12.351. C’è un dettaglio che non sfugge agli appassionati di questa gara e di questo Principato: i quattro piloti alle spalle di Antonelli — Verstappen, Hamilton, Leclerc e Hadjar — sono tutti residenti a Monaco. Il circuito di casa, per loro, non è una metafora. Quinta posizione per Isack Hadjar su Racing Bulls, sesto George Russell sull’altra Mercedes. Settimo Oscar Piastri, ottavo Lando Norris, entrambi su McLaren. Chiudono la top ten Pierre Gasly e Liam Lawson. Una griglia che conferma peraltro una tendenza consolidata: su 22 piloti al via, circa il 55% — dodici in tutto — risulta residente nel Principato. Il paddock ed i suoi piloti, sul circuito cittadino più esclusivo del mondo è, di fatto, anche il più monegasco. La gara scatta domenica. A Monaco, però, si sa già: la partenza vale metà del risultato.
Albo d’oro recente — Gran Premio di Monaco:
2025 – Lando Norris (McLaren), pole e vittoria
2024 – Charles Leclerc (Ferrari), pole e vittoria
2023 – Max Verstappen (Red Bull), pole e vittoria
2022 – Sergio Pérez (Red Bull)
2021 – Max Verstappen (Red Bull)
(L’edizione 2020 non si è disputata a causa della pandemia da Covid-19)
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